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A bateria é um dos componentes que tende a sofrer bastante nos meses de frio. É mais difícil dar a partida, porque o óleo do motor fica mais denso quando a temperatura cai e o propulsor precisa de mais força para dar o start. Nestes casos, verifique as velas a cada 10 mil km e, acima de tudo, siga as recomendações do manual de instruções do fabricante do veículo. Quando trocar as velas, aproveite para trocar os cabos. Modelos mais antigos de carro têm um reservatório tanquinho para gasolina para partidas a frio. É importante mantê-lo abastecido com gasolina de boa qualidade premiumque deve ser trocada a cada 90 dias, mesmo que tenha sido pouco utilizada. Quando estiver frio, evite acelerar demais na hora da partida.

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A Alemanha fez uma aposta no hidrogênio como peça estratégica rumo a um futuro de mobilidade limpa. Uma delas é combinar hidrogênio e dióxido de carbono para fabricar combustível sintético , sem a necessidade de petróleo. Empresas como Audi, Bosch e Porsche têm investido nessa tecnologia. De acordo com Everton Lopes, os combustíveis sintéticos têm a vantagem, como o etanol, de neutralizarem o carbono resultante de sua queima, além de aproveitarem a infraestrutura de abastecimento. Quer ler mais sobre o mundo automotivo e conversar com a gente a respeito? Leia os termos de uso. Quando falamos de carros presidenciais, logo imaginamos veículos de alta blindagem, afinal, os dois modelos do

Por que Fusca é inseguro

Mandou ligar para o Primo para ele vir vender o cu junto. Diego Barros impressiona de pau duro no banho. Mais um Ex namorado de Ariana Greande soltou Sextape. Gustavo Almeid. Junior Andrey. Guilherme Sout. Luiz Brilhar. Kaique Alves. Felipe Castro.

Justiça tem reconhecido vínculo entre entregadores OLs e iFood

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Veja o calendário de pagamentos da segunda parcela:

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